昂科旗采用9AT变速箱换挡平顺，方向盘操控感也不错，而且昂科旗的电子按键排档，现在用习惯了还是挺喜欢的，感觉科技感更强，而且安全系数也更高，而且他的电子排挡采用动抬静按，就是说R挡、D挡都是抬起，P挡、N挡都是按下，避免行驶过程中不小心误按出现安全问题，这一点的设计我觉得还是非常人性化的。脱困能力：采用智能四驱，能够自动分配动力，脱困能力还是非常不错。
耗来讲目前我跑了1700多公里，油耗大约是12个多，新车还没出磨合期，估计后期多跑跑高速，油耗还能降，官方标的是10个多，现在这个油耗来说我也还可以接受，毕竟现在油价也有所下调，而且油耗方面对我来讲影响也不是太大，说实在的开这个车重点考虑的肯定不是油耗，毕竟想省油买个小车就好了，省油还便宜，买这台车为的就是舒适、空间、动力，也不是单纯的代步而已。
3、舒适性和外观内饰
昂科旗在舒适性上做的还是不错的，胎噪不算大，而且乘坐舒适度挺好，五连杆独立悬挂在这方面还是非常有感受的，过减速带、坑洼路面明显能感觉颠簸的程度要比途昂小，途昂的底盘整体感觉偏硬一些
昂科旗的外观说实在的我不是特别的喜欢，但是这个级别的车，定位本身就是高端商务一些，相比途昂还是好看不少的，汉兰达的外观我还是挺喜欢的，不过朋友都说昂科旗的外观更大气上档次，所以，最后选择了昂科旗。
刚才说我喜欢汉兰达外观，但最后为什么没有选择，因为打开车门就有点儿失望了，内饰和昂科旗感觉就不是一个档次的车，这样说可能对汉兰达不太公平，毕竟昂科旗是新款，汉兰达很久没有改款了，不过通过这点我就不太喜欢日系车，感觉太没诚意，这个价格的车，内饰可以用简陋来形容。昂科旗的内饰软包材质，座椅的包裹性很好，质感也很不错，一看就感觉很上档次，摸上去也很舒服，而且中控更显科技感，内饰来讲我最喜欢的就是昂科旗。