虽然我买了七座车，第三排的使用频率其实很低，但是七座车的空间灵活性会更高。座椅布局，后排座椅放倒后，昂科旗变成了大五座，所以空间灵活性还是很高的，放倒后排座椅可以立即组成更大的后排座椅。包厢空间，给我带来的整体空间体验相当不错。
我对别克昂科旗的威力并没有太大的期待。毕竟它的机身重达两吨多，但实际动力表现并没有我想象的那么“悲观”。 ，我觉得这20的发动机还是很给力的，速度很快，没有吃力的感觉。整车的动力储备也很充足，给我带来的动力已经很不错了。昂科奇的身体虽然庞大，但身体的柔韧性还是很不错的。另外，我车上的辅助控制配置也很全面，所以这车开起来还是很得心应手的。自动泊车功能是自动的。对这个大佬来说实在是太实用了，而且这辆车的底盘也有很厚重的感觉，实际驾驶体验已经相当不错了。
其实目前的油耗表现我还是比较满意的。没想到这么重的车平均油耗能稳定在11左右，真的一点都不高，而且它的油箱容积也比较大，所以平时一箱油还是很耐用的。总之，我觉得这车的油耗真的不高，包括所谓的更省油的日本汉兰达，油耗应该在10左右，所以对于这种车来说，说起来，是正常的油耗要高一些。简而言之，不要想它有多省油。