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昂科旗动力-内饰-双离合变速箱

昂科旗动力_内饰_双离合变速箱

摘要来自:《途昂和别克昂科旗哪个好 选择更豪华的那个》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《途昂和别克昂科旗哪个好 选择更豪华的那个》的片段:

推出的"双擎出击"活动,对于昂科旗而言同样适用,那便是:全系车型动力总成8年16万公里的超长质保,以及每年100G的车载系统流量服务以及互联系统远程OTA升级服务,光是这两项,足以让消费者购车无忧、用车无忧的体验,更能提升消费者的购买欲。

其实,在中大型消费者的考虑因素之中,除了售价更加厚道之外,产品力本身,才是消费者最终做出选择的决定因素。我们先来看看,昂科旗与的中高配车型,到底在直观体验的舒适性方面有何差异。

下面选取指导价为35.99万的昂科旗四驱尊享旗舰型和指导价相同的2.0T四驱豪华版进行此项对比:

首先,在内饰的做工以及质感呈现上,相信通过实拍照片的对比,大家都能发现差异。很明显的是,昂科旗采用了更加时尚、更具层次感的内饰设计语言,并且通过卡其棕与黑色的色调搭配以及柔软的法式双缝线皮革,带来高档之中却更加年轻的质感。

四驱豪华版的内饰设计则相对来说更加中庸、简单。家族传统化的T字型中控台,虽然很舍得用软性材质来营造高级感,但是,全黑的内饰和较为粗糙的做工,并没有达到昂科旗所带来的高质感水平。

此外,在很多细节上,两者也展现出了差异。昂科旗的内饰中,几乎每一个细节都经得起考量。从阻尼感均匀、手感良好的空调旋钮、按键,再到极具科技感,操作更为便捷的ETRS换挡按钮,都营造出了大量的高皮质感受;反观,在很多按键的做工上都显得比较粗糙,尤其是双离合变速箱的机械式挡杆,在换挡的时候略有旷量,并不能带来很好的质感。

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