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昂科旗内饰-空间-动力系统

昂科旗内饰_空间_动力系统

摘要来自:《体验7座昂科旗:连降6万,外观巨无霸,内饰奢华,后排座椅》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《体验7座昂科旗:连降6万,外观巨无霸,内饰奢华,后排座椅》的片段:

我们来看一下这辆车子的内饰设计。的内饰设计在别克旗下是比较时尚的,中控屏幕和行车电脑被使用了两块电子屏幕,并且中控电子屏幕使用了不规则的设计,看起来更具美感。换挡方式采用的是按键式的设计,与保时捷同款。这样的安全系数其实更高,而且让整个车内的布局显得比较的工整和干净。

车子的第二排乘坐的舒适度不错,而且可以进行靠背角度调节,座椅前后调节,但是和很多网友说的一样,这辆的第二排本该是相当宽敞的,但是经过实际乘坐并没有强烈的感觉,反而更像是一辆中规中矩的中型SUV。所以很多网友说的是对的,外观看着大,内部的空间利用率并不是很好。

车子的第三排乘坐空间特别的紧凑,具体的进入方式就是将第二排的座椅搬倒进去,。坐在后面比较憋屈,只能乘坐小孩,而且进出特别的不方便,比较压抑,给我的感觉就像是一辆车子临时加的两个小板凳而已。

至于动力部分,这款已经进入了清仓阶段的,动力系统搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350N·m,传动部分搭载的是九挡自动挡变速箱。很多网友反馈的油耗偏高,甚至有的开到了百公里12升油耗,这也是这辆车子为何销量迟迟不能上来的主要原因之一。厂家也意识到了这一点,所以在未来上市的21款车型上采用了混合动力系统,这对于油耗的帮助是非常大的。

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