动力方面,别克昂科旗搭载了一台2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为174kW/5000rpm,峰值扭矩为350N·m/1500-4000rpm。与发动机匹配的是9速自动变速箱,可以保证较高的燃油经济性,两驱版的工信部油耗低至7.4L/100km。智能四驱系统,分为舒适模式、AWD、运动模式和越野模式,在仪表上可以显示当前的驱动状态。经过反复体验,只有在舒适模式下,昂科旗才会保持前轮驱动,其余模式下都是四轮驱动。而且同样的油门深度,前驱状态下的加速反应会比四驱状态更加轻快一些。这台9AT变速箱对于燃油经济性的帮助功不可没,实测120km/h巡航,发动机的转速只有1800转左右,仪表显示的瞬时油耗稳定在6-7L/100km,表现十分优秀。
通用旗下的车型总绕不开“安吉星”,正是它让通用在车机方面保持了长达十余年的优势,如今这种优势依旧在。只不过如今的昂科旗除了安吉星之外,还拥有eConnect 2.0互联技术、支持Super ID超级账号、支持APP下载更新以及CarPlay/Carlife手机互联,同时还能够OTA迭代,最重要的是它还能享受到通用每年100G 的“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。
在人们关注空气质量和环节卫生的大环境下,昂科旗领先性配置了三级全方位的空气净化、空调杀菌和车厢消毒功能。第一级,双效纳米级PM2.5空调滤网,采用4层复合材料制成,包括预过滤层、过滤层、活性炭以及支撑层。对于直径≥0.3微米的颗粒物总吸附能力可达到99%以上,性能同级领先。
总之,别克昂科旗的综合实力是非常强的,不仅在外形、尺寸、内饰、操控、乘坐舒适性等多方面达到了豪华标准,而且别克昂科旗变速箱,发动机也打造出了豪华的驾乘体验,优越的驾驶性能和优秀的经济燃油性,这样的旗舰昂科旗谁不喜欢呢。
