近期中汽旗下的CCPC汽车性能挑战榜的赛事组就根据电动汽车的“续航真实率”举行了一次大横评，畅巡以77.03%的续航真实率战胜了小鹏P7、埃安AION S Plus、哪吒U Pro等竞品车型，稳居排行榜榜首。
看到这可能会有读者朋友有疑问，那就是这个CCPC汽车性能挑战榜的可信度高不高？其作为由中国汽车技术研究中心有限公司的全资子公司-中汽研汽车文化有限公司与中国汽车摩托车运动联合会共同推出的国家级赛事，是一个集“权威性、专业性、公众参与性”于一体的量产车综合实力验证平台。说直白点，人家就是国家队的，权威性和真实性更是传统媒体所不能及的，含金量自然高。
测试是以WLTC工况进行，这也是目前为止最为严苛的电动车续航测试方法，测试工况覆盖到了我们日常驾车场景的方方面面，譬如急加速/减速、高速/超高速等工况都有收录在内，能够充分帮助我们了解纯电车的真实续航水平。
最终官方标称续航为518km的畅巡最终夺得榜单第一；而备受关注的新势力三强之一——小鹏P7却取得了垫底的成绩，续航真实率仅为67.08%。可以看到，在去掉续航水分后，大家的实力也浮出了水面。
另外值得一提的是，在中汽研标准的NEDC工况续航测试中，畅巡同样表现优异，实际测试得到的里程数更是超越了工信部的官方数据，实现了真正意义上的“反向虚标”。要知道中汽研NEDC工况更加倾向我们日常城市驾驶，覆盖中低速工况居多，能够完美满足城市用户上下班通勤“一周一充”的使用场景。
除了拥有夯实的续航成绩外，畅巡也拥有快速的“回血”能力，在直流快充的补给下，从5%冲至80%仅需40分钟（32A交流家用充电桩充满约9.5小时），能够极大提高用户的出行效率，搭配接近400km的高速续航也就意味着，这辆畅巡能够让你“0焦虑”探索更多诗和远方。