作为新能源车，相比燃油车影响续航的因素有很多，如外界温度、驾驶习惯、路况条件等。近日，2022 CPCC中国新能源汽车大赛暨实际道路续航真实率挑战赛在海南落下帷幕。在这次续航挑战赛中，根据合资、自主、新势力三种类别，分别有4款车型参赛，参赛车型分别为雪佛兰畅巡（工信部续航里程518km）、广汽埃安S Plus（工信部续航里程510km）、小鹏P7（工信部续航里程562km）、哪吒U PRO（工信部续航里程500km）。我们可以看出这4款车型官标续航都是500km出头。
此次续航挑战赛采用了模拟WLTC测试法，这也是最接近中国真实工况的续航测试方法。为了确保比赛的权威、公正，本次挑战赛由CCPC大赛的专业车手和裁判参与执行，参赛车辆在出发前均为满电状态，里程清零，空调温度设定为为23℃，在真实道路上分别以低速段、中速段、高速段和超高速段进行循环测试，直至因电量不足无法保持目标速度停止。最终雪佛兰2022款畅巡凭借出众的续航表现，以77.03%的续航真实率位列第一名。在测试中，实测曲线和WLTC曲线高度相似，这也展现出其优秀的真实续航水平。
出众技术实力 创造续航优异成绩
为何雪佛兰畅巡能在竞争激烈的角逐中脱颖而出？首先得益于通用汽车在新能源领域27年的研发制造经验，在外观设计上，雪佛兰畅巡拥有0.304的超低风阻，得以实现超低能耗和优秀的操控性。
动力方面，雪佛兰畅巡搭载了一台最大功率130kW的永磁同步电机，由永磁同步电机和高精密单级减速箱组成，传动效率高达96%。不仅动力性能位于同级领先水平，而且官方百公里电耗低至12.6kW·h，其搭载的高性能三元锂电池拥有61.1kwh电池容量，续航里程达到518公里。