这款来自国产品牌的跨界车是当下车市中可以说是"同级最高配"的选择，毕竟起步价7.88万、顶配12.08万着实很亲民，而且配置有着领先的水平。所以，新宝骏RM5上市后很快得到市场认可，在销量方面节节攀升，从最开始的单月五千台、到后来的单月八千台，新宝骏RM5总能在细分市场里排名前列，且新宝骏还被拥有"车界奥斯卡"之称的轩辕奖评选为年度十佳车，其排名更是比全新宝马3系、吉利星越更高。
而让新宝骏RM5从竞争激烈的国内车市中脱颖而出的关键有两方面，其一是这款车足够出色的实用性，其二则是它内置的智能网联功能为用户带来更强的便利性。
实用性其实不难理解，就是这款车更贴合多数国人的用车需求。新宝骏RM5可以说是新宝骏打造的空间"魔术师"，本身拥有长达4705mm的车长、又拥有2750mm的轴距，而当下热销的本田皓影，车长为4634mm，轴距为2661mm，均不如新宝骏RM5。且该车除了常规5座版外，还自带6座和7座的不同布局；在7座布局下，新宝骏RM5可以自如地在2座-7座间切换，拥有多达14种不同的座椅排布方式，因此才能被称之为魔术师。
便利性则不那么好理解了，毕竟智能网联汽车是这几年的新型产物，愿意打造智能网联车型的主机厂在现如今的车市中也不多；不过新宝骏却是一个例外，这个汽车品牌自从诞生以来就主打智能网联，所以在新宝骏RM5上，我们见到了专属的新宝骏车联网系统，在连接手机之后，使用手机APP就能完成大多数的功能，比如说停车后找不到车辆位置，从手机APP上能让新宝骏RM5双闪鸣笛，还可以语音导航到车辆位置；在比如说拿的东西比较多时，通过手机APP可以远程打开后备箱，也能直接利用手机来解锁车辆。