其中，近期上市的皓影锐·混动e+，即为皓影的PHEV版本车型，其搭载的第三代i-MMD PHEV技术源自Honda“王牌”电驱动力i-MMD混合动力系统，Honda混合动力技术源自辉煌的F1赛车技术经验，拥有20多年技术积淀与口碑验证。
与此同时，由于皓影锐·混动e+的电驱动拥有“瞬时扭矩大、提速猛、响应快、静音性好”的属性，皓影锐·混动e+也实现了纯电驱动最大化、发动机介入最小化。而这种始终保持电机高效运转，将油耗压制到最低的设计理念，也让该车成为了“无限接近EV的PHEV”车型。
除了皓影锐·混动e+车型外，HEV的皓影锐·混动可以说是该车型最大的一张“王牌”。其搭载的第三代i-MMD混合动力系统由“一台直列4缸2.0L阿特金森循环发动机+一台发电电机+一台驱动电机”组成，能够实现纯油、混动、纯电（EV）三种运转模式之间的无缝切换。