传承本田极致运动精神以及“SPORT”基因，第三代i-MMD PHEV技术基于i-MMD双电机混合动力系统延展进化，EV模式行驶里程更长、适用速域更广。凭借“以电为主”的电驱优势，皓影（BREEZE）锐•混动e+可实现平滑无顿挫的驱动力与出色静谧性，高功率电机带来高扭矩平顺加速，为用户打造纯电驾驭快感。在广汽本田严格品控体系下生产，“广本质造”值得信赖，皓影（BREEZE）锐•混动e+是现阶段更适合消费者的新能源出行方案。
触发超能本色价值 演绎超能锐•混动魅力
混动之上更超能，重新定义PHEV新路线。皓影（BREEZE）锐•混动e+搭载的SPORT HYBRID e+系统由直列4缸2.0L阿特金森循环引擎、双电机混动系统与大容量高功率电池组成，系统综合最大功率158kW，电机最大扭矩达到315N•m，可实现比锐•混动车型更持久、更广域的“强劲•静谧•高效”的电机驱动行驶，打造“超能电驱、超能节油、超能静谧”三大超能驾控魅力，能极大降低用户日常出行成本，同时承袭i-MMD混动系统的高效节油性能，长途出行无续航里程焦虑。
超能电驱：皓影（BREEZE）锐•混动e+在NEDC工况下纯电续航里程可达85km，纯电行驶可完美胜任日常通勤甚至一般出游，即便在匮电情况下也是一台纯正的锐•混动车型，最大化电驱行驶魅力，满足用户多种用车场景需求，更不必担心能耗过高，自由出行无压力。
超能节油：SPORT HYBRID e+系统根据不同驾驶工况，可实现纯电行驶模式、混动行驶模式以及引擎行驶模式等3种驾驶模式智能切换，NEDC工况综合油耗低至1.3L/100km，混动状态下NEDC工况油耗也仅需4.6L/100km，高效节油性能超乎想象，领先同级混动车型。