全新的贯穿式出风口设计，悬浮式的中控屏，搭载了Honda Connect 3.0系统，并且中控台上保留了物理按键，方便驾驶人员操作。此外，采用全液晶仪表，配备了百万像素的倒车摄像头和Honda Sensing 360驾驶辅助系统，内饰方面主要体现在看上更加智能科技。
以上变化能让全新皓影继续回到月销最高时2万辆以上俱乐部吗？伴随油价持续走低，并不是不可能，全新皓影依然搭载1.5T发动机，匹配CVT变速器，两驱和四驱车型综合油耗分别在7L以内或者出头，如此油耗很节油了，甚至与部分插电混动同级车型馈电油耗相当。此外，全新皓影后续还会推出HEV轻混车型和PHEV插混车型可选。
写在最后
通过皓影国产上市以来的市场表现来看，一炮走红的皓影月销万辆以上，但面对2022年疫情和油价上涨等不确定因素的影响，皓影依然坚守住了月销过2万辆的成绩，而车身和轴距都拉长的全新皓影，车内驾乘空间更宽敞，科技配置更加丰富，同时还有轻混和插混车型的推出，让全新皓影守住月销过万辆还是相对轻松。毕竟，现在解封了，大家出行都需要一辆便捷而节能的车型，全新皓影兼顾了日常用车的节油与诗和远方。