现在购买本田皓影基本没有优惠，可能还需要加装潢才能顺利提车。不过参考CR-V目前优惠1万多的终端行情，小智认为等到2020年中下旬，皓影应该会出现价格松动，毕竟很多消费者都知道它其实和CR-V差别不大。如果本田皓影能给消费者适当的优惠，2020年它的月销量超过1万台应该轻轻松松，没准还会比CR-V更抢手。
奔驰GLB一上市便引来了不少消费者、汽车媒体的热议，1.3T发动机、并不宽裕的7座空间，指导价却超过了30万元，很多人都表示不能接受。不过真正准备购买GLB的朋友可能不这么认为，在他们看来，奔驰车标、双10.25英寸联屏、5座状态下的实用空间、偶尔还能有7座应急、1.3T动力也够用，30万出头的奔驰GLB挺“香”。可能对于不同需求的消费者来说，他们眼中的GLB完全就是2台车，值或者不值，只有自己说了算。
从12月份的销量来看，已经有3000多位车主用自己的钱包支持了奔驰GLB。要知道目前奔驰GLB没有优惠，还需要加1万元左右的装潢才能提车，即使是入门车型落地都超过了35万元。在这种市场行情下，奔驰GLB依旧能卖出3000多台，可见它对于消费者的吸引力着实不小。当然小智认为奔驰GLB也不可能一直保持坚挺的价格，参考目前GLC的优惠幅度，如果2020年中下旬奔驰GLB能给出10%-15%的现金让利，相信它的月销量应该会给我们带来惊喜，毕竟奔驰的品牌力在那摆着。
