其实，单从外观设计上就能一眼看出皓影的受众群体年龄层会比CR-V更年轻，车头部分应用了丰富的线条勾勒出视觉运动感，前杠两侧C字形的进气口并非装饰件，能疏导车头高速前进时所产生的气流，提供美观的同时还有很强的性能属性。前大灯造型锐利狭长，转向灯带有流光效果，全系标配自动大灯，部分车型标配有ADB自适应远光灯。
车身侧面有着平直的腰线，配合车门底部侧裙的线条，车身层次感表现挺清晰的。轮辋造型非常运动，采用灰银双色涂装，强化了外观整体的运动属性。
车尾设计同样具有层次感，尾门和保险杠部分都有丰富的横向线条。尾灯尺寸较为粗壮，从侧面看有一定的立体感，同时外表进行了熏黑处理。车顶部位配备有尺寸宽大的扰流板，排气口采用镀铬式设计。如果说CR-V成熟稳重的外形更受中年消费者喜爱的话，那么皓影运动的外形显然更符合当下年轻人的审美。
坐进皓影车里，映入眼帘的设计风格让人感到很熟悉，仪表台与中控台采用对称T型设计，中控区域保留了和空调相关的实体按键，对比现在很多车型用屏幕操作，这种操作方式显然更方便直接。
车机用的是Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持车联网和OTA升级，交互方式也非常简单，即使是上了年纪的父母临时用车，也能做到一学就会。另外，皓影全系标配ANC主动降噪，尊耀版以上车型配备有12扬声器BOSE音响和脚踢感应式电动尾门，整车的档次感得到了大幅提升，用车体验也更加舒适、便捷。