得益于系统融合EV和HEV的独特工作原理,皓影(BREEZE)锐·混动e+在混动状态下NEDC工况油耗低至4.6L/100km,NEDC工况综合油耗更低至1.3L/100km,油耗表现超越市面上绝大多数PHEV车型,为用户带来更低的用车成本。加之电驱动拥有“瞬时扭矩大、提速猛、响应快、静音性好”的属性,因此皓影(BREEZE)锐·混动e+在动力反应速度、持续加速性能与行驶静谧性上将更为优秀,日常驾驭质感媲美EV。
本色之上更高级,以全方位实力打动用户诚如伟大发明家爱迪生所说:“最能直接打动心灵的还是美。”皓影(BREEZE)深知用户对“美”的追求,每一面都恰好长在年轻人的审美点上,被众多媒体誉为“最美本田车”。
作为皓影(BREEZE)品牌新成员,皓影(BREEZE)锐·混动e+一亮相即把颜值“拉满”。新车装配了带有镀铬装饰的进气格栅,结合羽翼式LED流光大灯,带来更为突出、具高辨识度的前脸;侧面是皓影(BREEZE)一贯的锐雅流线型车身,与高级范前脸极为相配;车身右侧充电口与尾部亮眼的“e:PHEV”标志,充分彰显着PHEV专属身份;再结合全新设计的18寸轮毂,整车呈现出洗练的高性能表现感。
高级感前脸
“e:PHEV”标志
皓影(BREEZE)锐·混动e+的美,还美在内涵。皓影(BREEZE)锐·混动e+在空间、内饰、配置方面均继承皓影(BREEZE)品牌优势,并极力提升驾乘者的乘坐款待感。在空间方面,无愧“空间魔术师”称号,Honda结合MM理念,将皓影(BREEZE)锐·混动e+电池组扁平化,使得电池容量扩大十余倍后车内空间仍优于同级。相较其他版本,皓影(BREEZE)锐·混动e+的高度不变,长度增加84mm,达到4718mm,宽度增加5mm,达到1861mm,实现整车空间更为宽阔自由。