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皓影性价比-动力-低配

皓影性价比_动力_低配

摘要来自:《降价幅度超过5万?本田皓影确实有些难,销量也没有提升》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《降价幅度超过5万?本田皓影确实有些难,销量也没有提升》的片段:

从产品的角度去看确实本田皓影这种紧凑级定价有些贵了18.59万到26.39万的价格让人很难接受,尤其是放在2023年去看,这样的价格都可以选择国产中大型了,而且还是插电混动的车型,对比本田皓影这种紧凑级而且只有油电混动而言完全是巨大的差距,所以本田皓影才只能扩大降价幅度,目前本田皓影能给出最大的优惠力度超过了5万,只是尽管如此本田皓影的销量还是没能迎来明显的涨幅,可见市场用户喜欢合资车是真的,但确实也要在一定性价比范围内,否则依然不会有太多人买单。

另外从动力上去看本田皓影的燃油版车型还在用1.5T的发动机最大马力只有193匹,但本田皓影的价格优惠之后都要十多万,而同价位的国产车基本上不是插电混动就是2.0T的动力版本,且不说尺寸、空间比不上同价位的国产车,就连动力也是差得多。而本田皓影的混动版车型确实动力要强一些,2.0L的发动机150匹马力还有一个184匹马力的电动机,驾驶体验确实很不错,省油也没问题,但定价也到了接近20万,哪怕有优惠同价位的国产车也远超本田皓影的表现,这也是本田皓影降价后销量依然买不太好的原因。

从配置上本田皓影同样让人提不起太大的兴趣来,尤其是本田皓影的低配版车型,依然是没有倒车雷达、倒车影像这些基础配置,另外无匙进入也给不了,主打一个给车主留足DIY空间去发挥,好在大尺寸屏幕还是给了,不像飞度只有塑料板,但本田皓影的方向盘还是塑料的,座椅也是织物的,等等诸如此类,所以高价低配的本田皓影放在2023年的国内确实卖得好很难,估计未来还得降价。

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