今年，伴随着广汽本田全面进阶电动时代，第四届锐·混动联盟极限挑战赛如约而至，与以往赛事相比挑战难度再次升级，用复杂路况以及严酷环境考验车辆的极限性能。此次挑战一共集结了五款车型，以HEV和PHEV双动力出战，最终凭借超低油耗刷新极限综合续航能力，再次坚定用户选择旗下产品的决心。
在本届赛事中，首次参赛的皓影锐·混动e+更是凭借自身的出色表现成为了本届赛事的最大亮点。驾驶皓影锐·混动e+的全国三强战队也在20L油续航挑战赛决赛中大放异彩，最终均以20L油跑出了896.4km、878.5km以及867.2km的续航成绩，也就是说仅用60L油量就跑出2642.1km的总成绩，再次刷新60L油极限续航最佳成绩，用事实证明电驱动的实力究竟有多出众。
皓影锐·混动e+之所以能取得如此出众的成绩，也是得益于官方基于第三代i-MMD双电机混动系统研发的插电式混合动力系统。可加油可充电的方式帮助用户轻松适应各种路况，不论有什么样的出行需求，它都会尽力满足你。为了满足用户短途出行需求，皓影锐·混动e+通过插电以及电池扩容的方式，将纯电续航里程提升至85km，应对日常通勤是没问题的。
如果用户需要长途出行，混动驾驶模式同样会很好助力，电量与燃油进行完美配合，全方位提升车辆续航里程。什么续航里程焦虑也是不存在的，即便车辆处于馈电状态，它依旧是一款纯正的锐·混动车型。在实际行驶过程中，不仅拥有媲美纯电动产品的静谧性，也有不输燃油车的澎湃动力，满足用户对高品质驾乘体验的追求。