皓影汽油版搭载的是1.5T直列四缸涡轮发动机,最大马力193Ps,峰值扭矩243N·m,匹配升级版CVT无级变速箱。这套动力总成的特点是响应速度快、变速更丝滑,排量小也带来环保性能和燃油经济性的提升。
皓影e:HEV的核心技术在于第四代i-MMD双电机混动系统(两挡),这是一套“以电为主”的电驱混动路线,凝聚了本田超20年的技术沉淀。皓影e:HEV的动力系统由一台全新2.0L直喷阿特金森发动机和平行轴结构布局双电机构成,前者可以说体现了本田发动机的技术大成:热效率达41%,高负荷领域的理论空燃比燃烧区域扩大约30%。电机的最大功率135kW,最大扭矩335N·m,两档模式则将动力输出全速域拉满,这套动力可以说是同级混动中天花板的存在。
皓影e:PHEV(插混)再进一步,直接输出了新能源时代全场景用车的解决方案。91公里的纯电续航与1060公里的综合续航,短途用车可以纯电解决,长途用车则当燃油车使用,完全没有续航焦虑。值得一提的是当皓影e:PHEV处于亏电状态时,基于本田黑科技升压技术(VCU),它能瞬时将电压提升至1.8-2.5倍,为驱动电机提供全功率的电能,真正做到亏电状态下也是一条龙。