动力上，驱动电机最大功率135kW，峰值扭矩315N·m，零百加速约为10秒，不仅可以轻松满足日常家用，甚至深踩油门还可以带来一些小激情。值得一提的是，即便是长途旅行，在亏电状态下，它的油耗通常也不到5L。
在内部空间上，本田皓影锐·混动e+与汽油版有所不同。它搭载了SBW按键式电子换挡，中央显示屏也换装了混动风格。柔软舒适的座椅带有加热功能、豪华防夹功能的全景天窗、90度的后车门开启角度，同时后排还有中央控制系统，经过实际的体验，它依旧继承了本田魔术空间的优势，是一台非常理想的家用SUV。
通过整体的介绍，对于本田皓影锐·混动e+的第三代i-MMD混动系统，它有着十分“聪明”的表现，针对不同路况，可以无缝切换驱动模式，并且技术成熟，经济省油，面对高油价的冲击，以及纯电车的续航焦虑，它可油可电的特性，无疑是当下的优先选项