车机系统相比于以往还是有比较大的进步，如GPS导航、蓝牙连接、百度CarLife等，在皓影上应该是全系标配。但是这些功能在和国产同价位车型对比上毫无优势，同时很多客户都在吐槽本田没有Apple CarPlay手机互联等等，因此只能算是本田的一次小进步。
其他一些配置如HUD抬头显示、带有行车记录仪的流媒体后视镜、12扬声器的音响系统、前排座椅加热通风以及后排座椅的加热、前排座椅记忆等功能，可能只有在顶配车型才能全部配齐。
3、动力系统
新车搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最大马力193匹，最大扭矩243N·m，动力只能说够用。在实际驾驶体验中，我们想要超车或并线，都需要准备更多的提前量。并且伴随转速的提升，发动机噪音也会很大，甚至2000转以上就会有比较明显的发动机噪音。虽然这台皓影配置了ANC主动降噪、主副驾驶双层夹胶玻璃，但是对于发动机噪音的隔绝效果依旧不足。
后续皓影还会推出混动版和插电混动版，到时候让我们再看它的驾驶表现。
4、安全升级
主动安全配置方面，皓影搭载Honda SENSING 360安全超感系统，增加了车头摄像头和雷达的探测范围，同时也增加车辆在辅助驾驶状态下弯道当中的车速控制以及打灯自主变道的能力。被动安全方面，目前还无具体参数，但是在全新CR-V中，厂家明确提及了A柱的强化以及更多高强度钢的使用，相信在兄弟车型皓影上也会有更多应用，让我们拭目以待。