而作为林肯首款国产车型，林肯冒险家自去年3月上市后，就成为了林肯最畅销的车型，今年1-8月更是拿下了同比劲增114%的好成绩，实力不可小觑。林肯冒险家Corsair PHEV则在冒险家的基础上，做了更多提升。
最显著的优势在于动力，林肯冒险家PHEV采用了前后双电机的配置，双电机与汽油发动机组成的混合动力系统，能够根据不同的驾驶工况来调节电机与发动机的功率分配，确保更高的运转效率，起步时通过纯电驱动，迅捷而平顺。串联式再生制动系统将动能转化为电能储备，可实现最高100%的动能回收。
同时冒险家PHEV也搭载了eAWD 电动四驱，以eRAD后驱电机独立驱动后轮，并在动力需要时适时介入，不但能够改善车辆起步或中途加速性能，也能在弯道中改善动力配比，提升弯道表现。进一步提升乘坐舒适性，冒险家PHEV还全系标配了CCD自适应悬架，能以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节车轮减震器，全面升级操控感。