在座舱部分，标配的12.3英寸全数字仪表盘和27英寸贯穿式全景屏组合，不仅辅以Lincoln Touch智能控制面板，使中控区的设计与时尚需求保持同步，还提供了4K级别的超高清分辨率，提供出色的视觉效果。此外，其在同级别中的实际应用流畅度领先，内部功能齐全，几乎包含了所有常用的APP。
然而，真正让全新冒险家与新兴竞争对手区分开来，凸显其豪华属性的是高品质配置。
例如，的座椅采用了Savannah半苯胺高级皮质，并对坐垫进行了增厚，还配备了Active Motion 5种模式的电动按摩功能。
综上所述，在舒适配置方面，几乎没有竞争对手能够媲美的。
安全配置更为丰富
以响应中国市场需求为主题，全面智能化的措施被采用在全新冒险家上。
新车搭载了林肯最新的Co-Pilot 360 2.1智能辅助驾驶系统，在中国市场与同级豪华品牌相比绝对处于领先地位，甚至在传统的美国市场也是一项稀有的功能。
这一智能辅助驾驶系统可以实现L2+级别的智能辅助驾驶，同时还新增了车道内动态避让功能和ALC辅助变道系统。它能够自动避让与车辆并排行驶的大型车辆，并主动进行车道变道和超车操作。
这对于中国的西北、西南等地，那里的双车道高速公路上经常有大卡车占用一侧车道行驶，超车变得相当危险，因为受到气流影响。这一智能系统的引入，有效提升了驾驶的安全性，将驾驶体验从传统的美式舒适升级为具备科技感和安全性的体验。
尽管在此次场地试驾中未能全面体验，但简要感受到了EBS电子制动系统的性能。
当面对静止的汽车模型时，全新冒险家的制动系统表现得相当从容，能够快速刹停。
此外，自动泊车功能也展现了卓越的停车能力。尽管这些功能如今在汽车市场上相对常见，但将它们与同级豪华品牌相比，尤其以自动泊车功能为例，仍然可以看作是一项稀有配置。
澎湃动力再度升级
在动力方面，此次场地试驾留下了深刻印象，主要归功于全新的动力系统和卓越的悬架系统。
在加速、刹车以及S形弯道测试中，全新的2.0T高功率发动机展现出强大的性能优势。相较于老款已经领先的动力系统，这一新一代动力系统额外提供了12kW的额外动力输出，使其达到了192kW的峰值功率和395N·m的最大扭矩，这意味着它在百公里加速方面仅需7.2秒的时间。