首先全系标配12.3英寸全数字液晶仪表,这样更加符合当下主流,外观方面,尊享版标配4颗前雷达,并且轮毂改为现款尊雅版的样式,而尊雅版的轮毂升级为19寸,尊耀版改为20寸。你不要以为轮毂这一番倒腾是然并卵,国人对轮毂的执念还是比较强的。
此外林肯丰富了基础配置,并且在软件方面进行了升级,全新SYNC+系统进行了语音升级、百度地图新增车路协同功能以及部分APP优化等。在新系统中,界面上标配后视镜倒车下翻功能、香氛功能浓度设置、尊雅以上版本新增交通路标识别和紧急救援。
这样一定程度上增加了尊享版这种次低配入门款的竞争力,毕竟“冒险家”是林肯的走量车型,林肯也是希望更多人选择林肯-冒险家?