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冒险家尾灯-方向盘-动力

冒险家尾灯_方向盘_动力

摘要来自:《26万提了林肯冒险家,用车两个月,车主的真实驾驶感受》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《26万提了林肯冒险家,用车两个月,车主的真实驾驶感受》的片段:

选车理由:性价比就已经是很高了,毕竟本身的这个价格不是很贵,车内的配置也很丰富,而且优惠力度也还可以,我认为这辆车是很划算的,虽然相比那些主流品牌知名度比较低,而且保值率也不如,但是我不会经常换车,所以这些都不用考虑了,整台车的车身线条会比较圆润些,风格偏简约,气势会略微降低些,但是灯光配置还是很全面的,大灯和尾灯的辨识度是挺高的,会显得比较安全些,尾灯采用的是贯穿式的设计,算是的标志性设计了,与贯穿式尾灯的设计相得益彰。




在空间方面,冒险家的空间也是没有问题的,空间是足够大了,主要是上班和家用,乘坐空间是足够的,平时就我一个人开,偶尔就一家人出行,家人坐后排很宽敞,布局设置也很合理,后备箱的空间也很充裕,内饰来看整齐的布局很符合我的审美,是非常赞的,车内用的材质都是软乎乎的,触感是特别好的,看起来也挺有质感的,方向盘采用的是三幅式多功能方向盘,方便好看操作简单,舒适性来说这款车还是很满意的,属于紧凑型SUV,厚重的底盘也保证了车身的稳定性。




在动力方面,冒险家这款车子的动力输出还是很强劲的,无论是在市区还是在高速上,动力都能达到我想要的水准,日常市区里面开着上班动力是完全够用了,毕竟搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大能够爆发出245匹的马力,峰值扭矩则为390牛米,与之匹配的则是8挡手自一体变速箱,油耗来说市区8个多,感觉挺贴合实际的,这个油耗我还是挺满意的,已经比我所预期的油耗还要低,操控来说这个大块头在丰富的辅助性操控配置的配合下,开起来的感觉还是很轻松的。

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