你若问我支不支持老百姓在现阶段选择一辆售价超50万的新能源车，显然我不推荐，因为它价格不菲。但是，新能源车的历史中不能只是那些经济型的代步车，历史的车轮需要属于新能源时代的勇士推进，即便是缓慢向前，也会将关于未来的故事一点点的讲给大家，之前这个角色可能是蔚来，现在轮到了高合。
或许是开惯了大车的缘故，见到这辆Hiphi X我并没有觉得它的尺寸有多么夸张， 毕竟刚刚从厦门嘉华试驾活动回来，动辄2m的宽度和5m多的车长还是很合乎比例的。但是这辆Hiphi X又有着独特的造型设计，不同于国内在售的任何动力的任何一款车型。在过去编辑们写稿件总爱强调辨识度，但是这辆车的灯语表情实在是太丰富了，关于Hiphi X的辨识度该怎么定义呢？百变？进化？迭代？
这是我喜欢它的原因，不是定义式的设计，在一辆车最能传达表情的部位应用丰富的可变元素，恍然间我以为我在晚高峰的北京北四环遇到了多辆Hiphi X，但其实，只是一辆灰色的，无论在车头还是车尾，这种大面积的变身就足以让周边的所有人记住它。