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奔驰EQV空间-扭矩-座椅

奔驰EQV空间_扭矩_座椅

摘要来自:《纯电露营车来啦!上班能代步节假日能住宿,这个续航够用吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《纯电露营车来啦!上班能代步节假日能住宿,这个续航够用吗?》的片段:

这款名为EQV eCamper的纯电露营车是由和瑞士公司Sortimo Walter Ruegg PLC联合打造而成的,EQV作为一款中大型豪华MPV,其内部的空间毋庸置疑,再加上精致豪华的做工,赢得了很多人的关注。

EQV作为该系列的首款量产MPV车型,整辆车的外观还是延续了EQ家族式的设计,蜂窝状的前中网、LED日间行车灯的设计都与前一款EQC的设计如出一辙,虽然神似V级,但是相比之下还是有一定的区分。

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在动力方面,提供两种续航版本,EQV300配有90kWh的锂电池,续航里程为326-363公里,最大功率可达150kW,即马力是204匹,扭矩约为362N·m;EQV250则配有60kWh的锂电池,续航约213-236公里,相比之下,EQV300的续航更长一些,在快充模式下,充电15分钟即可提供续航100km的电量。

另外这款纯电动的EQV还配备了智能导航系统,具有主动范围管理功能,因此车主不会因为电池耗尽而感到焦虑。此外它还拥有梅赛德斯的高科技 MBUX 信息娱乐软件。

说回这款露营车,在顶部加入了软式升顶机构,以保证在车厢内部时可以更加自如的行动,而且升顶三面都带有窗户,所以为车内打造的了采光度极好的环境,另外车厢内也保留了原来的座椅,这样在日常行驶中也可以乘坐,到了晚间则可以转换成一张平整的双人床铺,用来满足基础的睡眠需求。

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