第 1 代 Juke 推出至今已将近 10 年，但现在观赏它仍会觉得满是视觉上的冲击感，而这样浓烈的个性化风格，其实是来自于 Nissan 位于英国的欧洲总部所提出的创意构想。Juke 的创作雏型来于 2009 年日内瓦车展发表的 Qazana Concept 概念车，设计师赋予它动感、灵活、且富有驾驶乐趣的元素，结合休旅车与跑车所构成的跨界跑旅，在当时既大胆又创新。Nissan 很快地在 2010 年宣告量产上市，它的名字叫做 Juke，字义上代表的正是行动敏捷、穿梭自如。
当时，在那跨界车方兴未艾的年代，Nissan Juke 推翻了休旅车只能长得方正、且一切以空间实用为主而乐趣尽失的定律，让世人理解到原来休旅车也能有如跑车甚至钢炮般充满乐趣，其极短的前后悬、短巧的车尾造型、宽阔的轮拱再加上大型轮胎，彻底颠覆传统思维，展现原生不受限的活力。市场上因为 Juke 所激发起的跨界休旅浪潮，让众多车厂纷纷跟进推出相关产品，顿时让该级距成为大热门，当然，Nissan 也深知原生应当再进化的道理，于是于今年引进全新第 2 代 Juke，而它的出现毫无悬念地再次引起震撼。
2010 年第 1 代 Juke 推出当时，该级距离就只有 Juke 这么一款跨界休旅车，但现在，市场上的选择早已喧闹到不行，盘点这群受 Juke 启发而诞生的竞品，包含 Toyota C-HR、Hyundai Kona、Mazda CX-3、Kia Stonic、VW T-Cross…等，日系、韩系、欧系一应俱全。尽管 Juke 是该级距离的领头羊，但对手各个身怀鬼胎，因此 Nissan 可说使尽全力精心打造出第 2 代 Juke。
第 2 代 Juke 究竟比前一代强多少？从外形来看，它完美承继了第 1 代的原创设计，从远处一看就能清楚了解 1 代与 2 代之间的传承关係。为了拉升格局定位，第 2 代 Juke 的车长大幅增加 75 mm，来到 4,210 mm，车宽也从 1,765 mm 增长到 1,800 mm，而车高也从 1,565 mm 长高到 1,593 mm，搭配上从 2,530 mm 剧增至 2,636 mm 的轴距，明显看出第 2 代 Juke 足足长大了一号。这样的设定不仅使外形更加霸气且成熟外，更有助于车室空间。不仅前后座的膝部空间更加宽敞舒适，带来良好的乘车品质外，行李厢更由 251 L 增加至 422 L，而此容量也是远远超越前面所述的几位竞品。一体式跑格座椅造型一绝，并整合 BOSE Personal Plus 环绕音响系统，提供剧院般环绕视听效果。