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嘉悦A5加油-车身

嘉悦A5加油_车身

摘要来自:《它们到底是不是一个维度的产物?江淮嘉悦A5 VS 荣威i》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《它们到底是不是一个维度的产物?江淮嘉悦A5 VS 荣威i》的片段:

还配备最先进的第三代ORVR系统,加油过程中的汽油蒸气回收率可达95%以上,避免了大气污染同时也节约了能源。串联式阻、抗复合型二级消声,消声容积高达31L,兼顾冷端背压的同时有效降低发动机脉动噪声及振动,满足目前最严苛国六b排放标准

除了这些技术上与看齐以外,再生产流程上,也严格按照标准要求自身。VDA6标准是德国汽车行业用于质量审核的基本准则,以大众集团为代表的德国汽车工业,就是在这套完善的质量标准基础上,屹立在世界汽车行业的首位。

幸运的是,就是在这一套体系下诞生出来的产品,很多高科技生产设施都为新车的面世提供了助力。比如TLD点控制设备,它能确保关键拧紧点100%电动拧紧,实现实时监控、拧紧过程及结果可视化;自动化焊接设备,它能针对侧碰、正碰等焊接重要部位焊装生产线通过升级自动化焊接装备,来提高车身焊点的强度等等。

“同级最优”的配置

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