RC-5的方向盘采用了双幅式加平底设计，并且方向盘上还加入了银色装饰件，视觉上增添了几分质感，两侧的多功能按键分别是定速巡航以及多媒体控制。A5的方向盘则为传统的三幅式设计，设计上较为传统，而两侧的多功能按键同样很丰富，有定速巡航、蓝牙电话以及多媒体控制。
空调方面，RC-5的空调按键为触控式设计，而A5的空调按键则融合在中控大屏内，两者操作方式比较接近，但是从便利性来说，RC-5独立的控制按键在行车中更便于操作。
从轴距来看，RC-5是2700mm，而A5为2760mm，虽然账面数据A5占优，但是从实际乘坐体验来看，RC-5的后排空间感营造的更加出色，并且座椅的靠背以及坐垫都非常厚实，填充物的柔软性很出色，尤其是后排乘坐感有种坐沙发的感觉，同时后排还配备了后排出风口，可以看出RC-5对后排乘客的照顾还是非常到位的。A5虽然数据不错，但实际乘坐空间表现比较一般，只能说在这个级别中属于中规中矩，并且后排中间座位没有配备头枕设计，无论是从舒适性还是安全性考虑都有所欠佳。
后备箱方面，由于是掀背车，所以相比传统三厢轿车显然更加能装，RC-5没有公布具体容积数据，而A5给出的官方数据是540L，不过从肉眼观察，RC-5的后备箱比A5更加宽大。此外，掀背车型的后备箱开口角度更大，搬运大件物品是更加轻松，对于有孩子的家庭来说会方便不少。