随着江淮与大众合作的深入,从2018年2月份起,江淮乘用车全面应用德国VDA质量管理体系,使得许多关键工位有了更高效的质量管理手段,且评价指标可量化。同时,在新标准的指导下,江淮汽车耗费2亿元进行生产线改造升级,并在大众汽车培训中心分系统分领域培养了50名质量管理团队,确保下线的产品满足大众全球化的品质标准。
嘉悦A5不仅与江淮大众"同设备、同人员、同标准"共线生产,甚至在设计和产品验证阶段便严格对标大众,其底盘还接受了大众专家的精心调校,可以说"德味十足"。
底盘设计与技术水准与车辆舒适性、操控性、安全性、稳定性密切相关,也是决定一款轿车好坏的关键。作为客车专用底盘领域的开创者,江淮汽车被誉为"汽车底盘技术专家",在底盘领域有着深厚的技术积淀,一直处于国内领先地位,在底盘结构设计、传动系统的匹配、悬架系统设计、制造工艺的完善、底盘整体性能的匹配调校等方面,都有着深刻的理解和丰富的经验。加上麦格纳首席底盘调校专家和大众底盘调校专家的专业调校,嘉悦A5的底盘整体性能和匹配调校等方面均达到国际一流水平。
嘉悦A5前悬采用麦弗逊独立悬架,后悬应用大众同平台的"E型"多连杆独立悬架,相比其他同级别车的扭力梁非独立悬架,可以提供更优的减振体验,驾乘更舒适,同时带来更强侧向支撑,保障优异的操控性能。此外,新车搭载博世9.3ESP系统,百公里制动距离更是达到领先同级的37.4m,充分保障行车安全。