早在设计阶段，嘉悦A5就以对标大众作为目标。在研发阶段，也由大众专家指导调教，比如嘉悦A5的底盘就是来自于大众工厂的专家进行历时6个月调校。与大众同平台的‘E型’多连杆悬挂采用了三通道隔振结构，将路面的冲击通过弹簧、减震块、避震器独立传递至车身，有效分散路面冲击，以达到更优质的吸振效果。完美兼顾了操控与舒适。
江淮大众是大众在华的第三家合资公司，嘉悦A5是与江淮大众共线生产的首款轿车。为了满足大众对品质的要求，江淮不惜斥资两亿升级生产线。升级内容包括蓝光自动化检测设备、超声波焊点分析仪、自动化焊接设备、Fanuc（发那科）机器人、TLD（有存档责任）点控制设备、湿度检测仪等设备。
除了生产设备满足要求，人员的培训也同样重要。按照大众VDA质量管理体系进行体系审核、生产过程质量能力评定和产品审核，内部分系统、分领域培养了50名审核专家队伍，按照月度开展审核，以保证产品达到大众全球质量标准。
而大众共线最大的意义，就在于大众的品控标准。江淮为了满足大众对于品控的严苛标准，建立四轮定位、声学实验、耐久分析、电子检测等12项功能为一体的质量管理中心，定期抽检成品车进行全方位检测，按照VDA6.5进行产品审核，保证产品交付品质。