内饰部分很大程度上还原了概念车的风格，尤其是中控台和换挡台部分的设计，可以看到悬浮中控大屏以及旋钮换挡部分的设计，与概念车基本是一致的。差别比较明显的是仪表盘部分，概念车使用了传统样式带遮光设计的液晶仪表盘，而专利图上则是一块悬浮液晶仪表盘，专利图看起来要更富有科技感，此外仪表盘前方的HUD开口依然存在，所以全新H6应该会有HUD类似的配置。
无论是B01还是B06，这两款车都会来自于长城全新的平台。尤其是B01，在这一全新平台之下，不仅尺寸会得到加长，动力线也会更加丰富，除了常规燃油动力之外，还可能会同步有HEV以及PHEV混动车型，这会让全新H6在燃油经济性方面有更优秀的表现。
至于动力部分，目前普遍认为全新H6会搭载全新的EB系列1.5T发动机，将会有高低功率不同版本，其中代号EB06为低功率版本，最大功率120kw，最大扭矩240Nm；高功率版本代号为EB07，最大功率135kw，最大扭矩285Nm，在同排量发动机产品里这一表现也算是非常优秀的。
