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东南DX5独立悬架-车身

东南DX5独立悬架_车身

摘要来自:《小型SUV没空间?这几款自主SUV让你刮目相看》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小型SUV没空间?这几款自主SUV让你刮目相看》的片段:

内饰方面,新RS-3的设计比较简洁,中控台保留了较多的实体按键,不过10.25英寸中控屏和7英寸营造出浓厚的科技感,并没有太多廉价的感觉。

中控屏内置了迭代后的新车联网,实现了隔空互联技术,分享手机信息,抢微信红包等功能都能实现。另外在安全配置上,新RS-3还搭载了L2级自动驾驶辅助系统,为消费者保驾护航。

尺寸方面,新RS-3的长宽高分别为4300mm、1750mm和1615mm,为2550mm,定位五门五座小型,后排中间位置还有头枕,且后排地板并无明显凸起,乘坐舒适性有所保证。

动力方面,新RS-3搭载1.5L为73kW,峰值扭矩为143N·m,传动系统匹配的是CVT变速箱,整体的动力输出更偏家用。底盘方面,新RS-3全系搭载前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合,在面对有小鼓包的路面有很好的滤震能力,不过面对大冲击时车内还是有明显的路感。

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DX5

指导价:6.99-9.99万元

去年9月,东南汽车推出了全新小型——DX5。细心的网友已经发现了:既然已经有了东南DX3这款小型,为什么还要推出DX5呢?据小编了解,DX5主打高品质,主打家用经济,而两者的价格却控制在较低的一个水平内。结合性价比来看,小编更推荐DX5。

外观上,DX5的造型是由与来自意大利的宾尼法利纳共同设计完成的,官方将新车的设计语言称为“流动之力”。前脸方面,新车沿用了家族标志性的展翼式进气格栅,线条棱角分明,极具力量感。另外,DX5采用了多种双色搭配以及悬浮式车顶,营造出浓厚的运动氛围。

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