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荣威RX5 eMAX 插电混动电机-外观-油耗

荣威RX5 eMAX 插电混动电机_外观_油耗

摘要来自:《兄弟相争?同属上汽系,这两款新能源车型该怎么选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《兄弟相争?同属上汽系,这两款新能源车型该怎么选?》的片段:

EUNIQ 6 PLUG IN搭载了一台1.3T双喷射涡轮增压发动机,配备iHDU智能混动驱动单元,并联高效驱动电机,动力系统能源利率用提升40%以上,综合油耗百公里仅为1.5L。 eMAX则搭载了第二代双芯插电混动系统,由蓝芯1.5TGI缸内中置直喷和绿芯高效永磁同步电机组成,能实现综合低至百公里1.4L的优异表现。两款车的综合相差不大,放到业内来说,都是比较低的,每个月省下来的钱都够吃一顿大餐了。


看外观设计,谁更符合潮流审美?

外观设计语言则是见仁见智的对比层面,EUNIQ 6 PLUG IN采用方正的家族式前脸,整车辨识度很高,北斗形状的LED前大灯和贯穿式LED尾灯所营造出来的绝佳潮流观感,让EUNIQ 6 PLUG IN看起来非常炫酷。 eMAX的造型相对更粗犷一些,采用的是更宽更粗壮的前格栅,以及大量平直的线条,整体给人一种大气硬朗的感觉。外观设计两者各有千秋,不过有一点值得一提的是,得益于MAXUS C2B智能定制的加持,EUNIQ 6 PLUG IN提供4种外观套装、3种轮毂、3种格栅可以选择,满足不同消费者的个性需求。


总结:

总的来说,经济性,两款车持平,用车成本都比较低,但 EUNIQ 6 PLUG IN的续航能力更胜一筹,在空间表现和科技感方面,EUNIQ 6 PLUG IN也要比 eMAX更突出,再加上较 eMAX更亲民的入门价格,EUNIQ 6 PLUG IN无疑是一个更好的选择。如果你正考虑入手一辆新能源车型,又恰好在 eMAX和EUNIQ 6 PLUG IN之间难以抉择,小编建议你选择更具质价比的EUNIQ 6 PLUG IN。

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