在动力部分,荣威RX5 eMAX的发动机使用的是1.5T发动机,最大马力169匹、最大功率124KW、最大扭矩250N·m变速箱使用的是AMT变速箱,电动机最大马力122匹,最大功率90KW,最大扭矩230N·m,其官方给出其零百加速成绩为7.8秒。
这个动力表现还是不错的,而且荣威RX5 eMAX的这套混动也支持电池电动机、发动机串并联工况,而且本质上荣威RX5 eMAX的发动机也是给电池充电为主,提供动力为辅,而荣威RX5 eMAX的电池满电续航只有50KM,是小电池版本。
荣威RX5 eMAX的外观、内饰:
外观方面,其沿用了荣威最新的家族式设计,巨大的中网面积确实让荣威RX5 eMAX的气场拉满,看上去很霸气,搭配上其分体式灯组设计,运动感也有不错的表现。车身侧面荣威RX5 eMAX的设计还是比较中规中矩的SUV造型,双腰线设计让荣威RX5 eMAX看上去车身还是比较修长的。车尾部分,荣威RX5 eMAX并没有采用贯穿式尾灯,但车尾的层次感依然很强,并且比较饱满并不会有臃肿的感觉。