全新RX5 eMAX搭载了蓝芯1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，其采用缸内中置直喷、电控泄压阀等技术，实现更精准的燃油喷射与更充分的燃烧时间，提高燃烧效率，配合轻量化的航空级全铝材质设计，有效提高燃油经济性。同时，小惯量涡轮技术让动力也进一步提升，该发动机峰值功率达124kW，峰值扭矩达250Nm。
另外，与发动机相匹配的是10速EDU二代智能电驱变速箱。我们知道，作为车辆传动系统中至关重要的一环，变速箱的挡位越多，越能理想控制动力源转速。荣威RX5 eMAX搭载的这款变速箱拥有10个挡位，电齿比更绵密，换挡更平顺，可实现0.2s跑车级响应速度，传动总效率高达94%以上。
驱动电机方面，全新荣威RX5 eMAX采用了Hair-pin绕组技术，排列更规整、更密集，使槽满率提升20%以上，电机功率密度最大提升20%，达到行业领先水平。
同时该技术也进一步优化导线形状，采用扁线型，将形成更大的接触面积，更有效传导热能，保障电机散热性能。Hair-pin绕组还选择更小的槽口设计，减少齿槽转矩脉动，降低机械噪音和电磁噪音，将为用户带来更静谧的座舱氛围。得益于此，全新荣威RX5 eMAX电机最大综合功率达90kW、最大扭矩达230Nm，同时电机峰值效率高达96%，如此已经媲美一台1.5T发动机的实力。如果在与发动机共同作用下，这款车可以综合输出480N·m的最大扭矩，妥妥7秒俱乐部成员。