CX-30是第二款采用魂动2.0设计理念的量产车，整体与全新一代马自达3外观非常相似。CX-30基于全新平台打造，整车尺寸比现款CX-3更大（基于现款马自达2平台打造）。本次曝光的谍照仅有侧身和尾部，与海外版对比能发现，两车后窗和尾灯组造型保持一致，保留了双边共两出式排气布局。参考海外版，新车内饰也与全新一代马自达3相似度很高，整体设计简洁，并采用了8.8英寸中控屏。
动力方面，日本地区的CX-30采用2.0L汽油和1.8L柴油发动机，美国地区采用2.5L汽油发动机（提供两驱、四驱版本），但都匹配了24V轻混系统，能带来更好的燃油经济性。预计未来国产后先期会采用2.0L和2.5L发动机，1.8L柴油发动机不会入华，四驱系统有望得到保留 。 此外，热度很高的马自达全新Skyactiv-X 2.0L发动机也会应用到CX-30上。
新发动机能够像大多数汽油燃料汽车那样采用火花塞控制点火，也可以像柴油发动机那样采用压燃点火，压缩比达16.3:1，做功效率更高（自然吸气发动机大部分在10-13:1之间），兼顾了油耗与动力。预计该车上市后主打15-20万元市场，与本田XR-V/缤智、大众探歌处在同一区间，未来能否凭借高颜值和全新发动机打开市场，值得期待。
