从外观上来看，整个前脸有一种俯冲姿态，这样的设计可以说是非常激进。大灯组和前脸有一个非常明显的距离，让这台车到处都展现着那种形体雕塑的感觉，非常有设计感。车身侧面可以明显看到它的车头会有一个加长，车尾慢慢的收紧，让这台车展现一种运动款的特质。高配车型配置了18寸轮毂。车尾部分的表现也是可圈可点，采用多种圆滑曲线进行勾勒，当你站在四十五度这个角度去看它，就会发现一种东方的柔美。
从空间上来说，这辆车还是相当不错的。后备箱容积可以达到540升，当第二排放倒之后直接扩充至1400多升，完全能够满足一家三口或一家四口的储物需求。在档把前方有两个杯架，再前方还有一个储物格，中央扶手箱打开之后，里面有一个比较深的储物格，同时还配备usb接口等，车内的很多设计都是朝着实用性出发的。
整个车的内饰遵循精简极简的设计理念，其实和最新款的昂克赛拉是一样的，没有杂七杂八的设计。悬浮式中控屏，8.8寸彩色大屏，从尺寸上来看并不是特别大，但是UI设计，清晰度，流畅度可以说能吊打一众现在日系同级别甚至更高级别的友商车型。操作系统可以通过两个地方进行控制，一是档把后方的旋钮机构，二是方向盘左侧的多媒体控制按键。方向盘手感极佳，设计角度贴合人的手窝角度，尺寸也不是特别大，把握起来得心应手。
