新车的内饰设计的高级大方，液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏组成的双联大屏比较高级，车机系统的功能完善，而且整体的响应速度是比较快的，多功能方向盘圆润扎实，握感还是很不错的，并且还装饰了亮银色的饰条，车内配备了较多数量的物理按键，而且触感的回馈还是很不错的，空调控制区采用了触控的样式，营造出一定的高级感。
细节处装饰了亮黑色的饰条来提升质感，电子换挡杆较为饱满，周边配备了电子手刹等物理按键，座椅的样式比较大方，而且用料较为高级，而且支撑性和包裹性都很不错，乘坐的舒适度还是比较理想。新车的轴距达到2750mm，整体的空间表现不错。
动力方面，新车提供的是前置单电机，电动机总功率为150kw，总扭矩达到了350N.m，并且还配备的是三元锂电池，NEDC续航里程为510公里、580公里，动力上的输出比较强劲，续航上的表现还是很不错的。搭载的深度集成高性能“三合一”电驱系统对加速踏板的响应十分迅速，电机的扭矩特性令动力输出更平顺。