其实指标在2020年初就到手,当时市面上的新能源车可选并不多,即便是如今的领头羊“特蔚小理”在2019年-2020年间也没有太多相对完善的产品。而相对入门的电动车不论是续航还是保值率都惨不忍睹,最终想法就是先买个车“占号”。
由于2021年初的口罩原因,我们还是决定在现有燃油车的基础上再入手一台“差不多”的电动车,所以我们调整了选车思路,将目光锁定在比亚迪e2、埃安AION S两台车上。进店看过之后,感觉e2做工、造型都不如意,红黑双色的内饰实在不能接受,明明是轿车的造型,但底盘太高,车身比例太过不协调,加上终端没有任何优惠,且比亚迪的服务感觉非常一般,所以放弃。
后来将目光锁定在15万左右的AION S,都比较满意,空间也大,造型也可以接受,唯独价格稍稍偏高,而低配车配置确实太低,座椅调节都是手动,且优惠力度一般。
在犹豫之时,突然想到广汽丰田店内销售的IA5,销售告知进店优惠6万,果断选择了售价18.28万的中配。天窗、自动空调、自动大灯、主驾电动座椅调节等等基础配置都有,且提车较快,送保险,首付2万,2年分期0利息,手续费3000,月供4100,相当于落地122800,商量了一下当场交了定金。跟老婆商量了一下,等车时间也不长,不到一周就提车了。