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新宝骏RS-3后排-动力-性价比

新宝骏RS-3后排_动力_性价比

摘要来自:《始于颜值,忠于实用!90后车主开新宝骏RS-3自驾游感受》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《始于颜值,忠于实用!90后车主开新宝骏RS-3自驾游感受》的片段:

我不喜欢太大的车,RS-3这样的小型SUV刚刚好。虽然不算很大,但是它的内部空间不仅舒适而且还非常实用。一体式运动座椅借鉴了赛车座椅设计,包裹性很高,加上避震效果也还不错,即使在高速路和坑洼路段行驶的时候,也不会感到不舒服。后备箱的空间也是很大,这次自驾游我们俩人的行李完全够放。而且后排的座椅还可以完全放平,男朋友在开车途中累的时候,直接就睡在了放倒的后排座椅上,用他的话来说就是“简直是移动的舒适大床”。而且RS-3还有很多黑科技,男朋友躺在后座休息的时候只需要说一句“打开天窗”,天窗就会自动打开,看起来科幻风十足。

这趟旅程全程都是我男朋友在开,因为他说RS-3开起来很舒服,也不累。1.5t+CVT的黄金动力组合,起步有力,动力充沛,并且换挡平顺。最重要的是RS-3还自带了很多智能驾驶辅助系统,比如说自适应巡航,开高速的时候他都不用踩油门,设定好速度,只需要掌控方向就行了,开起来十分轻松。RS-3还搭载了同级领先的5级防碰撞主动安全防护系统,能最大限度保障安全。当初买车的时候,男朋友还说像我这样的新手女司机,有了这样的安全保护他才会安心让我自己开车。

刚开始RS-3吸引我的是它高颜值的外表,但是只要体验过它后,你会发现能将高颜值和实用性做到“表里如一”才是它真正的魅力。在同价位的车里,我找不到有比RS-3性价比更高、更适合我的座驾了。总而言之,经过这次自驾游,我更爱我的RS-3了!

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