先从外观看起，前脸分体式车灯辨识度很高，上面纤细的LED日行灯配合地下主光源晚上点亮后效果很好，中网面积不小，底部多边形开口的保险杠看起来它很有设计感。其实目前很多国产车的设计都很在线，主流的品牌也摆脱了抄袭的方式，向着更好发展，值得点赞。车侧能看出它使用和车身不同色的A柱和车顶，层次感更好，另外它的轮眉、侧裙有很大面积的塑料包围，一台SUV本应如此，这可以很好的保护车漆，而且看起来挺野性的。
车尾部分很多元素和车头相呼应，分体式尾灯、简洁的平面，底部全包围的保险杠略微收敛，告诉你它只是一台家用车，挺稳重的。进入内饰，放在现在来看它的设计很简约且不俗气，没有很多车使用的贯穿式双联屏，中控屏幕的尺寸也不是夸张的大，一切刚刚好。整车黑色配合一点橙色的点缀增亮了视觉效果。
聊到配置这就很适合年轻人了，宝骏RS-3全系标配车联网功能，全新的2.0版本车联网支持主动关怀，语音助手也再度升级，识别率更高，功能也更多，只用说话不用动手，这感觉不错。另外新车高配车型带有辅助驾驶功能，在10万以内的车里这是很高的配置了，0-150km/h的自适应巡航让你代步、长途都会轻松，主动刹车、车道保持等功能在偶尔分散注意力时也可以及时的帮你一把，减少事故发生的概率，这些配置对于年轻人来说是很好用的，使用频率很高的。