在当时我本来看中的是吉利缤越、长安CS35 PLUS，可是体验过之后，我发现它们的智能配置都不如新宝骏RS-3，再加上新宝骏RS-3那时候顶配只需要8万就能拿下，价格很有诱惑力，所以我干脆买了新宝骏RS-3。现在回头想想，买新宝骏RS-3真是一个正确的决定，它就像是手机控的"专属车"，极大程度便利了我的出行。
在新宝骏RS-3上，有非常特别的车联网系统，这套新宝骏车联网连接手机的方式与众不同，一般的车型连接手机都需要数据线，但是新宝骏RS-3却是无线连接，我拿着手机刚一坐上车，手机和汽车就秒连了，没有任何迟滞或卡顿的时候，除了第一次之外，我用手机手机连接汽车都不需要额外操作。
而在连接手机之后，我可以轻松将手机上的各种APP功能投屏到车内进行使用，比如说网易云音乐，大部分车的车机要么是酷狗要么是QQ音乐，很少有内置网易云音乐的，因此以前坐别人的车，我总是没办法同步歌单，但是在新宝骏RS-3上，我想用什么软件听歌都行，只要我手机里下载了直接投屏到车内即可，而且听歌不用汽车流量，流量全部来自手机，也节约了高昂的流量费用。
这套新宝骏车联网还能语音控制，还挺方便的。有时候我约女孩子出门玩，我空调喜欢开的比较低，所以女孩子上车后会感觉比较冷，总是让我调节空调温度，这时我不需要动手去调节按键旋钮，而是可以直接用语音说出"空调调高2度"，新宝骏RS-3的语音助手便能主动帮我调节；约朋友出门吃饭时，我也可以用语音来完成，只需要对新宝骏RS-3说"给XX发微信，今晚一起吃饭"，它就能把语音转成文字并发送出去，直接省略了微信打字的过程。
另外，在新宝骏RS-3上还有一项我很喜欢的功能，即它的L2级别的自动驾驶辅助，这项配置能让我在日常驾驶时不会很容易疲劳，因为它能直接解放我的双脚，让开车更加简单，油门和刹车直接交由电脑拿来操控，最大程度提升出行中的便利性，所以平常遇到堵车我也不担心，自动驾驶辅助总能让我轻松应对。