底盘方面,新宝骏RS-3基于新宝骏R平台打造而来,底盘经过国内外的专家进行调校,实际驾乘感受非常舒适。我对这些东西不是很了解,仅从用车体验上来感受,新宝骏RS-3的表现确实很优秀。平时喜欢研究汽车的老公说,新宝骏RS-3这个三大件水平是蛮厉害的,三大件可靠了,质量就有了保证。
考虑到平时车子是我开,新宝骏RS-3搭载的新宝骏车联网系统对我来说就很人性化了,可以通过手机查看车辆的状态,有时候忘记关窗或者锁车,都可以用手机远程控制关上,放心多了。新宝骏车联网系统,还可以不用说唤醒词启动,开着车时候觉得有点闷直接说“打开空调”,车内空调就自动打开了,不用我再去额外手动操作。偶尔朋友同事坐的我车,问怎么放音乐和开空调我都直接说语音指令,有种非常科幻的感觉。
新宝骏RS-3的智能驾驶辅助功能,我在外环试过几次,感觉实用性还是不错的,我也坐过朋友的特斯拉,试过它的智能驾驶,感受上是一样的。新宝骏RS-3的ACC自适应巡航系统,可以实现0～150km/h之间的速度覆盖,在高速公路、城市高架等畅通路段,调节好速度就可以自动维持安全车速和车距,还有车道保持、防碰撞系统跟AEB自动紧急制动等功能。