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新宝骏RS-3档次-座椅-磨合期

新宝骏RS-3档次_座椅_磨合期

摘要来自:《国产的黑科技SUV,90后司机的第一辆车,不到10万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产的黑科技SUV,90后司机的第一辆车,不到10万》的片段:

回想起当时在成都车展看到RS-3的时候,当时工作人员就说这一款非常适合我们年轻人,动感三段腰身设计的车身显得车子大气又运动感,星辉矩阵式前格栅搭配LED日行灯,科技感十足,再加上上档次的钻石标,对我这种颜值控来说,RS-3在SUV里算是很合我口味的。

 

不过真正开了RS-3后,才会发现它不仅颜值高,而且还极具实用性。一体式运动座椅包裹性和支撑性都不错,坐起来很舒服,主驾驶座椅还支持6向电动调节和记忆功能。在空间方面RS-3也是做到了极致,座椅布局很合理,二排座椅能够坐下三个成年人,后备箱的空间也很大,平时能装下我很多杂七杂八的东西。偶尔我们要出去自驾游的话,后排靠背还能放平,放平二排就可以躺着睡觉,比蜷缩在座位上要舒服很多。

 

对于女生来说,动力这方面没什么要求,反正也不追求速度,主要是平稳安全就好。我的RS-3搭载的是1.5T的发动机,匹配CVT变速箱,虽然我不太了解专业名词,但是开起来给我的感受就是换挡平顺不顿挫,起步也比较有力。像我平常就是用于日常代步,油耗平均下来大概7这样,不过我现在还在磨合期,男朋友说等过了磨合期油耗会更加低,总的来说性价比还是非常高的。

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