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新宝骏RS-3车身-动力-驾驶位

新宝骏RS-3车身_动力_驾驶位

摘要来自:《新宝骏RS-3旅行代步,家用SUV,看动力也看舒适度》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新宝骏RS-3旅行代步,家用SUV,看动力也看舒适度》的片段:

新宝骏RS-3定位为小型SUV,整体外形偏向于年轻化。前脸的星辉矩阵式格栅加上细长的日行灯,大气的同时也很有设计感。三段式腰线和上下撞色车身,在保留了设计感的同时也很有SUV的动感。尤其在颜色方面,新宝骏RS-3的车身颜色几乎没有难看的,漆面光滑,质感很不错。

既然说到了自驾游,动力和乘坐舒适度肯定是不能绕开的话题。动力上,新宝骏RS-3搭载的涡轮增压1.5T发动机,最大功率达到108kW,峰值扭矩为250牛米,日常使用肯定是绰绰有余了。根据车主的分享,起步时,油门随叫随到,中途加速超车不拉胯,连超三车也能持续给劲。匹配的CVT变速器,无换挡带来的顿挫感,非常平顺。在长途驾车时,这种平顺感能带来更好的乘坐体验。

而在舒适度方面,主驾驶位可6向移动还带记忆功能,可随车主的高矮胖瘦调整。除驾驶者外,乘客乘坐的后排座椅也可以根据自己的情况调整角度,尽可能地减轻长时间乘车给腰部带来的负担。像是手机无线充电,自动恒温空调这些细节功能新宝骏RS-3也都配有,自驾游坐这个车,体验感很不错。

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