实际上，新宝骏RS-3是一款CCPC冠军车型。前段时间，新宝骏RS-31.5L参赛2020年CCPC中国量产车性能大赛东海博世站，并以自身优异的产品性能一连斩获7个测试项目的冠军，并问鼎小型SUV组综合冠军。要知道参赛CCPC中国量产车性能大赛的车辆必须是不经改装的量产车，就是拿我们在4S店买到的车去参赛，这意味着，新宝骏RS-3在赛场上表现怎么样，它在我们现实生活中的表现就会怎么样。结果就是，新宝骏RS-3在赛场表现优异，还拿下了小型SUV组综合冠军。
不过，随着消费者更多样化的用车需求，新宝骏RS-3在今年7月份推出了1.5T车型。新宝骏RS-31.5T的到来，无疑更进一步地增强了新宝骏RS-3的市场竞争力。
新宝骏RS-3在车身外观方面采用了新宝骏家族“星际几何”设计语言，前脸采用了矩阵式星辉格栅，整体质感很好。前大灯采用了分体式的设计，LED日间行车灯采用了未来眼的设计样式并由一条镀铬连为一体，看着很有未来感。车身侧面则采用了悬浮式的车顶设计和可选装的双色车身。整体来看，新宝骏RS-3的外观颜值活力明快。
内饰部分，新宝骏RS-3采用了触感细腻的软性材质，前排10.25英寸的高清触控屏，集成了极速畅快的新宝骏车联网系统。新宝骏车联网相比传统的车机系统在响应速度和识别速度上要快20倍，响应速度快至0.1秒，用户可以免唤醒语音在线收发消息、开启空调、实时导航、收听音乐等。并且，新宝骏车联网系统还能够实现手机摇一摇解锁、手机寻车、车辆状态查询等远程控制功能，同时还支持OTA在线升级，能够持续为用户带来最新的智能网联体验。
