而且说到国产，性价比永远是绕不开的，对比同价位的合资车，国产品牌的各项配置完全是降维打击，RS-3同样如此。车联网有语音识别、地图导航等功能，中控屏还支持手机投屏，不用再买个手机架。辅助驾驶有倒车影像、全速自适应巡航、主动刹车等，特别是自适应巡航，可以说是相当好用了，跑高速的时候是真的方便，不用脚一直踩油门，开车的时候舒服了不少，当然这些都是我所购入的次顶配车型的配置。
动力部分我的车型是1.5T+CVT的组合，提供最大马力147Ps与最大扭矩250N·M。整体表现还算可以，日常上下班够用，动力输出也很平顺，而且比起动力，油耗对于我这样仅需代步的人来说更重要。好在RS-3的油耗还算不错，百公里7L左右，可以加92号汽油，日常使用的成本很实惠。另外，RS-3还有1.5L与手动挡可以选择，油耗比1.5T版本应该更省。
总体来讲RS-3带给我的体验还算良好，但也没有那么完美，比如手机无线充电和车窗一键升降功能都只有顶配车型才有配备，隔音也不太优秀。不过这些对于我来说都没啥太大影响，毕竟价位摆在这里，而且就性价比而言，RS-3绝对是值得考虑的选择。
