虽然它的加速能力不占优势，对于1.5L小排量发动机的车型也情有可原。好在它的起步还算轻快，没有拖泥带水的感觉。其实它的优势还是在于CVT变速箱的平顺性，这使得它的提速非常顺畅。日常驾驶的中速状态下(40-80)，动力输出也能够满足日常的使用需求。
从外观来看，新宝骏RS-3延续了"星际几何"的家族式设计，采用修长的日间行车灯，与尾部车灯进行呼应，提高了新车的科技感。矩阵前格栅内部填充了矩阵钢琴黑色装饰，搭配钻石新LOGO，使得整车辨识度进一步提升。车身腰线分成三个部分，其中中腰线通过突出的造型令光线自然流向车轮，营造出更加立体的车身层次。悬浮式车顶以及取消了线条效果的C柱三角窗营造出更为运动的视觉效果。
新宝骏RS-3整体造型层次分明，简洁明了，细节上更加用心。中控区覆盖件的拉丝饰板和菱纹皮革等提高了整车的档次，饰板上方的红色缝线营造出一种金属质感。功能配置方面，新宝骏RS-3搭载了行业首创的新宝骏手机车联网系统，新宝骏手机车联网能够实现声控收发微信信息的功能，不用手动操作就可以实现极速抢红包。新宝骏RS-3的语音识别颇为精准，即使环境嘈杂也能够进行精准识别，长段的语音可以转化成文字。在面对一些复杂路况或者堵车情况时，新宝骏RS-3能够更容易应对，配合在线智慧导航系统，帮助车主实时关注路况、躲避拥堵。