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新宝骏RS-3自适应巡航-马力-后排

新宝骏RS-3自适应巡航_马力_后排

摘要来自:《新宝骏RS-3和哈弗M6哪个好?懂车老司机给出了答案》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新宝骏RS-3和哈弗M6哪个好?懂车老司机给出了答案》的片段:

而在智能驾驶辅助系统方面,却有些落后了,即便是2021款也依然全系车型都没有配备智能驾驶辅助功能。相反,新宝骏RS-3中高配车型配备了ACC自适应巡航和同级领先的5级防碰撞主动安全防护系统,比如ACC自适应巡航支持0-150km/h速域内覆盖,可以实现智能跟随前车起停,解放车主双脚,而主动安全防护系统,在车辆发现前方有潜在风险时,AEB自动紧急制动和CMS碰撞缓解3级刹车功能会主动制动车辆,减少事故发生,保障车主的行车安全。

在动力方面,新宝骏RS-3拥有1.5L发动机和1.5T发动机,全系仅一款1.5T发动机。而在动力参数上,新宝骏RS-3的1.5T涡轮增压发动机最大马力147Ps,最大扭矩250N·m,的1.5T发动机最大马力150N·m,最大扭矩210N·m,整体来看,新宝骏RS-3的低扭和中高速表现会更好一些,提速有力,有推背感,并且新宝骏RS-3搭载有模拟8速CVT变速箱,能让动力输出更平顺,搭载有7速双离合变速箱,频繁走走停停,容易引发顿挫感。

此外,新宝骏RS-3采用了电动助力的方式,而还是机械液压助力,液压助力占用空间,方向盘沉,而电子助力方向占用空间小,转向迅速,反应灵敏,可以做到低速转向轻盈更轻松,高速转向沉稳更安全。在车内灵活性上,新宝骏RS-3的后排座椅不仅支持靠背调节,而且后排座椅还支持按比例或全平放倒,的后排座椅无法做到全平放倒,实用性有些打折。

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