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摘要来自:《“巡网一体化”有多好用?如何让司乘共享数字福利?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“巡网一体化”有多好用?如何让司乘共享数字福利?》的片段:

焦作和高德的合作,始于焦作电召平台的升级,帮助老年人解决叫车难题。随着巡网融合平台的搭建和应用,巡游出租车的实载率大幅提升,空驶率降低,充分释放了技术带来的社会效益和经济效益,为传统巡游出租车向数字化、智能化和市场化方面转型做出探索。

稳就业保民生的焦作探索

巡游出租车是使用智能手机不太方便的老人、未成年人等特殊群体出行的重要方式;在机场、高铁、口岸甚至医院等空间资源比较有限的地方,实行轮派的巡游出租车依然是效率最高的;在当下“旅游经济”和“夜经济”流量爆火的场景下,作为拥有云台山等网红景区的旅游城市,焦作的巡游车服务也必不可少;而巡游车驾驶员在城市生活中也承担着一个城市的安全员、信息员的功能,出租车这个根植于城市30年甚至更长时间的行业,在城市交通体系中,出租车有着自身的价值和不可替代性。“搭建巡网融合平台,能够让巡游车具备线上服务能力,获得开放的技术、生态和流量能力,放大巡游车的专业能量,帮助出租汽车企业焕发新活力,引导巡游车和网约车共同提升服务品质。”赵铭总结道。

首先是引导现有出租汽车企业实行规模化、集约化管理,在该市交通运输部门的牵头下,对6家巡游出租汽车企业进行重组,减少至目前的两家,形成集约化、规范化、制度化的企业管理模式。

完成了线下和线上资源的梳理、规范、打通和整合后,焦作相关部门基于高德“好的出租”巡网融合解决方案,搭建官方巡网融合平台,实现本土出租车企业的数字化和品质化升级。

高德打车总裁王桂馨介绍“好的出租3.0”

焦作市巡网融合平台,让出租车一车多能。“融合行业大数据和高德地图导航能力,我们能为出租车司机提供最优接单路线和更延伸的服务能力。”赵铭说,在高德的技术赋能下,目前,焦作的巡游车已经实现了“能巡游、能网约、能电召、能代驾、能上门接送、能送货、能救援、能助老”等多项功能延伸,民生出行需求的多样化得以实现,出租车行业的正循环得以完成。

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